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齿轮减速机3个常见故障 预防措施及安装维护技巧

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备。工作时间越久 ,其内部传动装置的磨损越严重 ,继而出现各种故障。今天分享齿轮减速机常见故障的预防措施 ,以及安装维护的一些技巧。

齿轮减速机
齿轮减速机的常见故障
1. 减速机的异常发热
①减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重 ,超出了正常的温度范围 ,比较常见的是轴承部位发热。
②可能原因 :减速机超负载运转 ,轴承磨损 ,轴承、齿轮、轴等零件装配不当 ,电压过高或过低 ,短时间内启动、停止过多 ,润滑不好等。
③在轧钢生产中 ,超负载运转可能会引起多台减速机频繁发生故障 ,而轴承磨损是最常见的。
2. 减速机振动和声音异常
①是指减速机的振动和声音明显增大 ,超出了正常允许范围 ,或者是有异常的噪音和振动。
②可能原因 :减速机产生异常振动和噪音的原因 很多 ,主要有:齿轮、轴承损坏 ,齿轮啮合部位有异物卡住 ,减速机与电机间同轴度误差较大 ,装配时齿轮啮合不好 ,固定不牢、螺栓松动 ,润滑油不干净有杂质等。
3. 漏油
①主要是减速机轴承端盖位置、密封面或壳体结合面等部位有润滑油泄露的情况。
②可能原因 :密封不好、箱体产生变形 ,壳体损坏等;也可能是在齿轮传动中 ,由于摩擦生热 ,导致油温升高、油液变稀而容易渗漏。
③减速机的故障与太多因 素有关 ,任何一个环节出现问题都可能导致减速机故障发生 ,所以日常维护保养情况、设备故障后的检修质量至关重要。
④但同时减速机的维护很难 ,因 为引发减速机故障的因 素往往是在减速机的箱体内部 ,而在生产运行中减速机箱体内部是很难检查的。如何及早发现问题 ,防止事故扩大化非常重要。
预防措施
1. 减速机的选择
设备质量的好坏直接影响设备的使用状况 ,决定设备的使用寿命。根据现场的工作状况、负载要求等选择合适规格型号的减速机 ,选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货 ,从而保证减速机的质量。
2. 减速机的安装调试
减速机的安装不当会影响减速机的正常使用 ,安装减速机时应注意:
(1)减速机必须安装在坚固平整的底座上   ,地脚螺栓必须坚固、防震;
(2)必须保证电机-减速机-工作机相互之间的同轴度;
(3)安装完成后一定要检查其润滑系统 ,保证所有关键位置都润滑适量 ,同时保证润滑油的洁净度符合要求。并按规定试车后方可投入试车使用。
3. 减速机的维护保养
设备的日常维护是预防故障和防止事故扩大化的关键 ,减速机的日常维护需要注意以下几个方面:
1)加强设备维护人员的培训。
很多设备维护人员没有理论基础 ,对一些常识认知不清 ,可能出现违规蛮干现象 ,所以需要加强对现场维护人员进行定期培训 ,同时培训要简单易懂 ,有可操作性 ,切忌无实质纯理论的泛泛而谈 ,增强其专业知识与技能。
2)加强日常检查。
根据润滑工作“五定”原则 ,对减速机做好润滑保养工作 ,做到每一台减速机都有责任人进行定期检查 ,同时安排经验一丰富的人员进行定期抽查 ,一旦发现减速机出现一些不正常的现象 ,应当立即停止工作 ,进行及时的检修处理 ,避免事故的扩大化。同时 ,每次检查及检修处理后 ,做好记录 ,以便对每台减速机有一个全面清晰的认知。
检查的内容主要有:
⑴检查减速机油温、轴承部位温度是否在允许范围 ,其中其允许范围应根据外界温度作适当调整;
⑵检查减速机在运转过程中有无异常振动与异响;
⑶检查减速机的上  下结合面与轴承端盖位置有无渗油现象 ,如有要及时处理;
⑷定期检查润滑油的洁净度;
⑸在减速机停止运转时 ,通过观察孔检查齿轮、轴等内部零部件情况。
由于轴承损坏是引起减速机故障的最常见因 素 ,而轴承部位又很难检测到(需停机拆开轴承端盖方可检查 ,花费很多时间) ,故可在减速机轴承端盖上  开一个观察孔 ,方便随时检查。检查减速机外部环境卫生 ,使其尽可能在更好的环境中工作。
3)做好故障后减速机的检修安装工作。
减速机发生故障后 ,要对现场进行详细观察分析 ,搞清楚故障原因  ,对检测情况做好记录。同时更换掉损坏的零部件 ,需要修复的部件必须修复 ,不能觉得短时间内尚可使用的就勉强去用 ,装配时严格按照规定进行 ,保证箱体内洁净 ,做好间隙调整。
另外 ,箱体结合面及轴承端盖等位置密封胶涂抹要适量 ,不要觉得越多越好 ,过多可能导致轴承跑外圈 ,磨损箱体轴承座孔 ,也可使油孔堵塞 ,影响润滑而引发大的故障。
正确安装操作 ,定期维护保养 ,保证维护人员的素质 ,能很大程度上  减少故障频率 ,保证生产顺利进行。

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